ディープリムホイールのおすすめ8選！カーボンホイールのメリットと選び方

カーボンファイバーディスクブレーキホイールセットは、軽くて速くて美しいホイールです。フルカーボンファイバー製で、ディスクブレーキに対応しており、雨や下り坂でも安定したブレーキングができます。ロゴ塗装がカスタマイズでき、2年間の保証が付いています。ロードバイクの見栄えと走りを格段に向上させるホイールセットです。

SUPERTEAM カーボン ホイールセットは、東レのフルカーボンファイバー製で、軽量かつ剛性が高いホイールセットです。23mmの低いリム高で、踏み出しが軽く、登りや長距離走行に適しています。付属品も充実しており、保証期間も2年間あります。価格も手頃でコスパが高いと評判です。一方で、フレやスポークの緩みが発生する可能性があったり、ブレーキ制動力が落ちる場合があったり、ラチェット音がうるさい場合があるというデメリットもあります。見た目や走りの性能を重視する方にはおすすめのホイールセットです。

SUPERTEAM 50mm クリンチャーホイールセットは、空力性能とデザイン性を兼ね備えたコスパの高いカーボンホイールです。東レのカーボンファイバーを使用しており、品質や安全性にも信頼が置けます。ロゴの色も自由に選べるので、自分のバイクに合わせてカスタマイズできます。高速走行に適した50mmのリム高は、風の影響をうまく利用してスピードを出すことができます。ただし、フレや異音が発生する可能性があるので、定期的なメンテナンスが必要です。また、スプロケットの取り付けには専用の道具が必要なので、自分でできるかどうか確認してください。カンパニョーロ対応のハブは別途リクエストが必要なので、注意してください。

クリンチャーロードホイールは、カーボンホイールのメリットを手頃な価格で味わえる製品です。軽量で剛性が高く、加速や登坂に優れます。また、リム高が選べるので、用途や好みに合わせて選択できます。玄武岩制動面でブレーキング性能が良く、UCI検査に合格しているので、レースにも使用できます。ただし、フリー音が大きいという欠点があります。また、スポークテンションの調整が必要な場合があるので、注意が必要です。さらに、専用のブレーキパッドやタイヤレバーが必要なので、追加の費用がかかります。

カーボンチューブレスホイールセットは、軽量で強度が高く、衝撃吸収性能に優れています。チューブレス対応でパンクリスクを低減し、空力性能と剛性を両立させています。ブレーキ面も熱に強く、制動力が安定しています。調整・交換可能なエアロカーボンスポークも魅力的です。価格はやや高いですが、その分の性能は十分に発揮されるホイールセットです。

カーボン クリンチャーロードホイールは、低価格で高性能なカーボンホイールセットです。前後でリムハイトが違うので、走りの特徴を選べます。クリンチャータイプでタイヤ交換が簡単で、ロゴや色のカスタマイズも可能です。剛性が高く、加速や巡行に優れますが、リムハイトが高いと横風に弱く、カーボンホイールとしては軽量ではありません。ブレーキパッドは別途購入したほうが良いかもしれません。

カーボンクリンチャーホイールは、軽くて剛性の高いカーボンホイールです。カーボンファイバー・東レT700を使ったリム高88mmのディープリムホイールで、高速巡行に向いています。CN合金外部ニップル・CN494スポーク・Novatecハブなどを採用し、耐久性や安定性にも優れています。ブレーキパッド・バルブエクステンダー・エクストラスポークニップルが付属し、カーボンホイール用のパーツがそろっています。価格は39,000円と、カーボンホイールの中では安価でコスパが高いです。リムハイトは自分の走り方や好みに合わせて選べるようになっていますが、88mmは横風に弱くハンドルがとられやすいので注意が必要です。また、クイックリリースレバーは不安があるので交換したほうがよいかもしれません。

チューブレスカー炭素繊維車輪は、東レの炭素繊維を使用した軽量かつ高剛性のホイールです。チューブレスタイヤとの相性が良く、パンクしにくく乗り心地が良いです。ディスクブレーキで安定した制動力を得られます。ただし、価格は高めで、取り付けには専用の工具が必要です。高性能な自転車にふさわしいホイールですが、コストパフォーマンスは低いと言えます。